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中山南路地下通道、嘉闵高架南二段今早通车

2017-12-29 13:20:10

来源:东方网 选稿:任世杰

  东方网12月29日消息:据微信捕鱼注册送100现金发布,今天6时,中山南路地下通道正式通车,从北外滩可快速抵达南浦大桥!10时,嘉闵高架南二段通车,成为打通嘉定至闵行、虹桥枢纽至浦东机场及浙江的便捷通道。

  新建成的通道长什么样?第一天车流量大不大?今天早高峰,小布兵分两路实地亲测,快来看现场发来的一大波“公路大片”吧!

  中山南路地下通道

  中山南路为微信捕鱼注册送100现金市交通主干道,是三纵东线的组成部分。中山南路地下通道工程的开通,意味着从外滩隧道至南浦大桥仅需经过老太平弄、复兴东路两个信号灯,大大提升了通行能力。同时,也释放了地面道路空间,有效改善地面道路交通状况。

  现场动图来啦↓↓↓

  8点01分,小布从吴淞路、海宁路口驶入外滩隧道

  从外滩隧道出来,只要等一两个信号灯,就在8点09分抵达中山南路地下通道入口。

  进入地道啦,可以上南浦大桥,也可以转入陆家浜路。

  8点11分开出地道,前方就是南浦大桥入口。

  8点18分下南浦大桥,抵达浦东!

  嘉闵高架南二段

  嘉闵高架路是微信捕鱼注册送100现金虹桥综合交通枢纽的一纵三横快速疏散系统配套工程之一,北起S6沪翔高速,南至S32申嘉湖高速,全线36公里。嘉闵高架路(S32~莘松路)道路新建工程是“一纵三横”中“一纵”的嘉闵高架最后一段。

  小布一早驱车来到嘉闵高架,带来一波“高架大片”,赶紧来瞅一瞅~

  小布准备上高架啦~

  早晨高架上车流量还不是很大哦~

  很快,距离S32收费站就只有2公里啦!

  先过个“空中隧道”~

  出隧道啦,眼睛有点睁不开呢~

  收费站到啦!

  小布探完路,原路返回了

  更多嘉闵高架“公路大片”请看↓

  四对平行匝道,连通四面八方

  嘉闵高架路(S32~莘松路)工程位于闵行区和松江区境内,全长约7.3km。主体按高架形式城市快速路建设,双向6~8车道规模,设计车速80km/h,分别在元江路南北两侧、金都路南侧和银都路北侧布置4对上下匝道,匝道设计车速为40km/h,为客运机动车专用。地面道路车道规模为1~4车道,局部作为防汛通道和检修道使用。

图片说明:银都路北侧匝道

图片说明:金都路南侧匝道

  S32公路嘉闵立交及收费广场

  对接S32公路

  S32公路嘉闵立交及收费广场工程位于马桥镇北竹港桥北侧范围附近,线路全长约600米。该工程建成后,S32高速公路与嘉闵高架快速路将实现互通,成为连接虹桥枢纽与浦东国际机场、浙江省的快速通道,也有利于完善西部快速路网,缓解区域交通压力,进一步发挥S32干道的作用。

  全影型声屏障,缓解噪音污染

  嘉闵高架南二段在沿线部分噪声敏感区段设置了外形美观、线形流畅的全影型声屏障,通过设置在桥面上部空间的门式弧形钢拱架与屏体,将高架道路进行了全封闭,既有效降低了交通噪声对道路沿线两侧市民生活的影响,又保障了乘客的安全和舒适。

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中山南路地下通道、嘉闵高架南二段今早通车

2017年12月29日 13:20 来源:东方网

  东方网12月29日消息:据微信捕鱼注册送100现金发布,今天6时,中山南路地下通道正式通车,从北外滩可快速抵达南浦大桥!10时,嘉闵高架南二段通车,成为打通嘉定至闵行、虹桥枢纽至浦东机场及浙江的便捷通道。

  新建成的通道长什么样?第一天车流量大不大?今天早高峰,小布兵分两路实地亲测,快来看现场发来的一大波“公路大片”吧!

  中山南路地下通道

  中山南路为微信捕鱼注册送100现金市交通主干道,是三纵东线的组成部分。中山南路地下通道工程的开通,意味着从外滩隧道至南浦大桥仅需经过老太平弄、复兴东路两个信号灯,大大提升了通行能力。同时,也释放了地面道路空间,有效改善地面道路交通状况。

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  8点01分,小布从吴淞路、海宁路口驶入外滩隧道

  从外滩隧道出来,只要等一两个信号灯,就在8点09分抵达中山南路地下通道入口。

  进入地道啦,可以上南浦大桥,也可以转入陆家浜路。

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  8点18分下南浦大桥,抵达浦东!

  嘉闵高架南二段

  嘉闵高架路是微信捕鱼注册送100现金虹桥综合交通枢纽的一纵三横快速疏散系统配套工程之一,北起S6沪翔高速,南至S32申嘉湖高速,全线36公里。嘉闵高架路(S32~莘松路)道路新建工程是“一纵三横”中“一纵”的嘉闵高架最后一段。

  小布一早驱车来到嘉闵高架,带来一波“高架大片”,赶紧来瞅一瞅~

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  早晨高架上车流量还不是很大哦~

  很快,距离S32收费站就只有2公里啦!

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  小布探完路,原路返回了

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  四对平行匝道,连通四面八方

  嘉闵高架路(S32~莘松路)工程位于闵行区和松江区境内,全长约7.3km。主体按高架形式城市快速路建设,双向6~8车道规模,设计车速80km/h,分别在元江路南北两侧、金都路南侧和银都路北侧布置4对上下匝道,匝道设计车速为40km/h,为客运机动车专用。地面道路车道规模为1~4车道,局部作为防汛通道和检修道使用。

图片说明:银都路北侧匝道

图片说明:金都路南侧匝道

  S32公路嘉闵立交及收费广场

  对接S32公路

  S32公路嘉闵立交及收费广场工程位于马桥镇北竹港桥北侧范围附近,线路全长约600米。该工程建成后,S32高速公路与嘉闵高架快速路将实现互通,成为连接虹桥枢纽与浦东国际机场、浙江省的快速通道,也有利于完善西部快速路网,缓解区域交通压力,进一步发挥S32干道的作用。

  全影型声屏障,缓解噪音污染

  嘉闵高架南二段在沿线部分噪声敏感区段设置了外形美观、线形流畅的全影型声屏障,通过设置在桥面上部空间的门式弧形钢拱架与屏体,将高架道路进行了全封闭,既有效降低了交通噪声对道路沿线两侧市民生活的影响,又保障了乘客的安全和舒适。

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